グラスライトシェード照明モード

May 31, 2017

ご伝言

ガラスの明るい色合い車のフロントランプのランプシェードは、縞模様の頑丈なガラスの一部で、視覚と触覚の感覚で少しの流動感があります。 なぜこのデザインを使うのですか? Glass Light Shade夜の暗闇の中で、懐中電灯をオンにして、その梁が狭くてまっすぐであることを観察するかもしれません。 Glass Light Shadeこれはもちろん、通行人にとっては夜間に便利ですが、スピードを出す車の照明には大きな隠れた危険があります。


人間の目は、前方を見る人を作ることができますが、軽い緯度、狭いと境界の明確な梁を持っていますが、路側をすべて見ることができない、これは道路の状態を観察するために車両を与える運転の非常に困難をもたらす。 また、明かりが絶えず変化しているため、明るい場所、ガラスの明るい色合い暗い黒の1つのような暗い明るいコントラストだけでなく、車が震えや振動で、特に疲れやすいビジョンは、ドライバが眩暈になります。 したがって、このような照明では、車両用前照灯を単純に採用することができない。

旧式の車のヘッドライトは、最初に直接サンディングバルブを使用して、照明効果のグレアを弱める非点収差の度合いの増加により、ドライバーが左または右の枝のような周囲の環境をよく区別できるようにガラスライトシェード、林陰の木、道路の端などがあります。 その後、別の人が、乱反射の程度に類似した艶出しランプを使用して、サンディング・バルブを交換した。 しかし、サンディング・バルブとガラスの非点収差は、車の側部と前方だけでなく、上部にも発生するので、多くの光が無駄になります。

ストライプのあるライトグラスを使用すると、Glass Light Shadeを使用するとこれらの欠点を克服することができます。 非点収差ガラスは、基本的にレンズとプリズムの組み合わせであり、光を所望の方向に散乱させる効果を有する。 したがって、現代の車にこのようなランプが取り付けられていると、車のヘッドライトが前方に向かってやや路面を照らすことができます。 さらに、ライトグラスは、道路標示およびマイルストーンを照らすために、そのわずかな部分を上方および両側でわずかに作ることもできる。 さらに、ストライプの増加は、容易に壊れないように、ランプシェードの硬度を高めることもできる。


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